ווען מיר רעדן וועגן לופטפארט, וואָס קומט אין זינען קען זיין שטאַרקע ראַקעטן, שוועבענדיקע קאַמף־פליגער, אָדער אַסטראָנאַווטן וואָס גייען אין קאָסמאָס. אָבער איר קענט נישט באַמערקן אַז הינטער דעם מאָדערנעם עקוויפּמענט שפּילט אַ קליין ברוין פּודער אַן אומפֿאַרמיידלעכע ראָלע –ברוינע צוזאַמענגעשמעלצטע אַלומינאַמיקראָ-פּודער. דער נאָמען קען קלינגען אַ ביסל נישט-פּרעזענטאַטיוו, אָבער אונטערשאַצט עס נישט. ברוינע געשמאָלצענע אַלומינאַ איז טאַקע אַ טיפּ פון וואָס מיר רופן געוויינטלעך "עמערי", מיט אַ האַרטקייט וואָס איז צווייט נאָר צו דיאַמאָנט, אָבער צו אַ פיל מער צוטריטלעכן פּרייַז. אין פריערדיקע יאָרן, איז עס דער הויפּט געניצט געוואָרן פֿאַר שלייפן מעטאַלן אויף שלייפן ראָדן און סאַנדפּייפּער, און האָט געדינט ווי אַן אַרבעטספערד אין דעם אינדוסטריעלן פעלד. אָבער דאָס פּשוטע און נישט-פּרעטענציעזע מאַטעריאַל מאַכט איצט באַמערקנסווערטע ביישטייערונגען אויף דער "הויך-טעק" בינע פון לופטפאָרט.
א גלענצנדיקע טראַנספאָרמאַציע פֿון "שלייףשטיין" צו "שוץ־שילד"
לופטפארט מאַטעריאַלן שטעלן פּריאָריטעט אויף "לייכטקייט" און "שטאַרקייט". פליגלען דאַרפן זיין לייכט צו פליען העכער און ווייטער; דער פיוזאַלאַזש דאַרף זיין שטאַרק צו אַנטקעגנשטעלן די עקסטרעמע קעלט אין הויכע הייכן, די אינטענסיווע רייַבונג ווען מען צעברעכט די געזונט באַריערע, און די שרעקלעכע הויכע טעמפּעראַטורן אינעווייניק אין מאָטאָר. דאָס שטעלט שטרענגע פאָדערונגען אויף דער מאַטעריאַל ייבערפלאַך. דאָס איז וואוברוין צוזאַמענגעשמעלצט אַלומינאַ מיקראָ-פּודערקומט אריין. אינזשענירן האבן אנטדעקט אז דורך ניצן הויך-גיך שפריצן טעכנאלאגיע צו "קאלט-שווייסן" דעם מיקרא-פודער אויף קריטישע טיילן ווי טורבין בליידס און פארברענונג קאמער ווענט, קענען זיי שאפן א "קעראמישע פאנצער" וואס איז דינער ווי א פינגערנאגל אבער אויסערגעווענליך שטארק. טראץ איר דינקייט, פארלענגערט די באשיצנדיקע שיכט די לעבנס-צייט פון די בליידס מיט עטליכע מאל אונטערן שארף פון 1600-גראד צעלזיוס הויך-טעמפּעראַטור גאז. "עס איז ווי געבן דעם מאטאר'ס הארץ א 'קוילן-זיכערע וועסט'," האט דערקלערט א וועטעראן אינזשעניר וואס האט געארבעט אין א מאטאר פאבריק פאר צוואנציג יאר. "פריער, האבן די בליידס געדארפט ווערן פארטרעטן נאך א געוויסע צייט פון באנוץ, אבער יעצט קענען זיי האלטן פיל לענגער, נאטירלעך פארבעסערנדיק די פארלעסלעכקייט און עקאנאמישע עפעקטיווקייט פון די פליגער."
אומעטום אַפּליקאַציעס, פֿון הימל ביז ערד
די מעגלעכקייטן פון ברוין צושמעלצט אַלומינאַ מיקראָ-פּודער גייען ווייט ווייטער ווי נאָר מאָטאָרן.
לאָמיר אָנהייבן מיט עראָפּלאַנען. מאָדערנע פּאַסאַזשיר עראָפּלאַנען און קאַמף דזשעטס נוצן ברייט קאָמפּאָזיט מאַטעריאַלן, ווי למשל קאַרבאָן פיברע. דאָס מאַטעריאַל איז סיי לייכט און סיי שטאַרק, אָבער עס האט אַ חסרון: די געביטן וואו פֿאַרשידענע מאַטעריאַלן זענען פֿאַרבונדן צוזאַמען זענען אונטערטעניק צו דעלאַמינאַציע. די לייזונג? איידער פֿאַרבינדן, ווערן די פֿאַרבינדונג ייבערפֿלאַכן "געמאַכט ראַפֿ" מיט אַ הויך-דרוק לופֿט-אַבראַוויזיוו שלייַם וואָס כּולל ברוין פֿאַרשמעלצט אַלומינאַ מיקראָ-פּודער. דאָס איז נישט נאָר פּשוט ראַפֿינג; עס שאַפֿט אַומצאָליקע אַנקער פונקטן אויף אַ מיקראָסקאָפּישן מדרגה, וואָס דערמעגלעכט דעם קלעפּשטאָף צו "גרייפֿן" פעסטער. די באַהאַנדלונג פֿאַרבעסערט די מידקייט קעגנשטעל פֿון דער פֿליגל-צו-פֿיזאַלאַזש פֿאַרבינדונג מיט מער ווי 30%.
איצט באַטראַכט אַעראָספּייס. ווען ראַקעטן דורכפאָרן די אַטמאָספער, גייען די נאָז קאָנוס און די פֿירנדיקע עקן פֿון דער פֿליגל דורך די יסורים פֿון "פֿײַערדיקער צעשטערונג." דאָ באַווײַזט ברוינע פֿאַרשמאָלצענע אַלומינאַ מיקראָ-פּודער זײַן ווערט אויף אַן אַנדער וועג – עס ווערט גענוצט ווי אַ קערן פֿאַרשטאַרקנדיקער פּאַרטיקל אין דער צוגרייטונג פֿון אַנטי-אָקסידאַציע באַדעקונגען. ווען מען לייגט עס צו ספּעציעלע קעראַמישע באַדעקונגען און שפּריצט עס אויף דער ייבערפֿלאַך פֿון היץ-קעגנשטעליקע קאָמפּאָנענטן, פֿאָרמירט דער פֿילם אַ געדיכטע אָקסייד שיכט בײַ הויכע טעמפּעראַטורן, וואָס בלאָקירט עפֿעקטיוו די נאָכפֿאָלגנדיקע זויערשטאָף-אײַנדרינגונג און באַשיצט די אינעווייניקסטע מאַטעריאַלן פֿון אַבלאַציע. אָן דעם וואָלטן פֿילע ראַקעטן וואָס גייען ווידער אַרײַן אין דער אַטמאָספער מסתּמא געווען "נישט דערקענטלעך".
איר אנוועזנהייט קען מען אפילו געפינען אויף סאטעליטן און ספעיס סטאנציעס. די לאגערן און באוועגלעכע טיילן פון געוויסע פרעציציע אינסטרומענטן דארפן האלטן א לאנג-טערמין פארלעסלעכע אפעראציע אין וואקיום און גאר נידעריגע טעמפעראטורן פון ספעיס. קעראמישע לאגערן פיין פאלירט מיט ברוינעם צוזאמענגעשמאָלצן אלומינע מיקרא-פודער האבן אן גאר נידעריגן קאעפיציענט פון רייבונג און פראדוצירן כמעט קיין אפנוץ-דעבריס, ווערנדיג די "בארוייגונג" וואס גאראנטירט די סטאבילן אפעראציע פון די קאמפאנענטן פאר צען אדער צוואנציג יאר אין ארביט.
"אַלט מאַטעריאַל" טרעפט די אַרויסרופן פון "נייַער חכמה"
זיכער, ניצן דעם "אַלטן מאַטעריאַל" אין די עקסטרעמע סביבות פון לופטפאָרט איז נישט אַזוי פּשוט ווי נאָר ברענגען אַברייסיווז פון אַ פאַבריק. עס זענען פילע קאָמפּלעקסיטעטן ינוואַלווד.
די גרעסטע אַרויסרופן איז "ריינקייט" און "איינהייטלעכקייט." דער ברוינער צוזאמענגעשמאָלצן אַלומינאַ מיקראָ-פּודער וואָס איז נויטיק פֿאַראַעראָספּייס אַפּלאַקיישאַנזמוז זיין גאָר ריין, כּמעט גאָר פריי פון אומריינקייטן, ווייל יעדער אומגעוואונטשטער קאָמפּאָנענט קען ווערן דער אָנהייבפּונקט פֿאַר ריסן אונטער הויך דרוק אָדער הויכע טעמפּעראַטורן. דערצו, די פּאַרטיקל גרייס און פאָרעם מוז זיין זייער איינהייטלעך; אַנדערש וועט די קאָוטינג האָבן שוואַכע פונקטן. "דאָס איז ווי צו מאַכן אַ שפּיץ-קלאַס קוכן; ניט נאָר דאַרפֿסטו די בעסטע ינגרידיאַנץ, נאָר די מעל מוז זיין געזיפט גאָר פײַן און גלייך," האָט געזאָגט אַ מאַטעריאַל קוואַליטעט קאָנטראָל אינזשעניר. "אונדזער זיפּונג און רייניקונג פּראָצעס איז נאָך שטרענגער ווי די באדערפענישן פון אַ פינף-שטערן האָטעל קיך."
דערצו, ווי אזוי "אויפצולייגן" דעם פּודער אויף די טיילן איז אויך א קאָמפּליצירטע וויסנשאַפֿט. די מערסט אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע איצט איז סופּערסאָניק פלאַם שפּריצן, וואָס ערלויבט די מיקראָ-פּודער פּאַרטיקלען צו שלאָגן דעם סאַבסטראַט מיט עטלעכע מאָל די גיכקייט פון קלאַנג, וואָס רעזולטירט אין אַ שטאַרקער בונד און אַ דיכטערער קאָוטינג.
די צוקונפט פון די הימלען פארלאנגט אזא סארט "שטארקייט".
ווי לופטפארט טעכנאָלאָגיע גייט פאָרויס צו העכערע, שנעלערע און ווייטערע גרענעצן, וועלן די פאָדערונגען אויף מאַטעריאַלן נאָר ווערן שטרענגער. היפּערסאָניק עראָפּלאַנען, ווידער-ניצלעכע ראַקעטן, טיף-רוים פּראָבעס... די צוקונפֿטיקע שטערן זענען אַלע אָפענגיק אויף עקסטרעמע שוץ.
די אַנטוויקלונג פֿוןברוינע קאָרונדום מיקראָ-פּודערגייט אויך צו א מער אינטעליגענטער און קאמפאזיט ריכטונג. למשל, וויסנשאפטלער פרובירן עס צו "דאפן" מיט אנדערע עלעמענטן, אדער עס צו קאמבינירן מיט נייע מאטעריאלן ווי גראפען. די ציל איז נישט נאר הויך-טעמפּעראַטור קעגנשטעל, נאר אויך די מעגלעכקייט צו אינטעליגענטערהייט שפירן שאדן און אפילו זיך-רעפארן ביי געוויסע טעמפעראטורן. די קומענדיגע דור פון ערא-מאטארן און ספעיספלאניר טערמישע שוץ סיסטעמען וועט מסתמא נוצן דעם סארט "קלוגע" פארשטארקטע באַדעקונג.
די געשיכטע פון ברוינעם קארונדום מיקראָ-פּודער איז אַ מיקראָקאָסם פון פילע כינעזישע אינדוסטריעלע מאַטעריאַלן: געבוירן פון באַשיידענע אָפּשטאַמונגען, אָבער געפינט אַן אומפאַרטרעטלעכע ראָלע דורך קעסיידערדיקע טעכנאָלאָגישע ראַפינירונג. עס איז אפשר נישט אַזוי בליצנדיק ווי טיטאַניום אַלויז, און אויך נישט אַזוי מאָדערן ווי טשאַד פיברע, אָבער עס איז די שטילע, הינטער-די-סצענעס "שטאַרקייט" וואָס שטיצט מענטשהייט'ס חלומות פון פליען, דורכברעכן דעם הימל און שוועבן אין די ווייטע דערגרייכונגען פון טיפן קאָסמאָס.
ווען מיר קוקן אויף דעם שטערן-בארייכטן הימל און יובלען פאר יעדן געלונגענעם לאנטש, אפשר קענען מיר געדענקען אז אונטער יענעם בלינדנדיקן מעטאלישן גלאנץ, זענען דא אומצאליגע קליינע, פעסטע ברוינע טיילכלעך וואס שטראלן שטילערהייט אויס זייער אומפארמיידלעכע שטארקייט.